Mehaanilised omadused
Saagi tugevus: A283 klassi C süsinikterasest plaadi minimaalne voolavuspiir on 205 MPa. Voolutugevus on pinge, mille juures materjal hakkab avaldama märkimisväärset plastilist deformatsiooni. Praktilistes rakendustes tähendab see, et kui terasplaadi pinge jõuab 205 MPa-ni, hakkab sellel olema mittetaastav deformatsioon. See omadus võimaldab tal kanda teatud staatilist koormust. Näiteks laevakonstruktsiooni kereplaadina talub see survet, mis tekib laeva enda kaalust ja lasti kaalust.

Tõmbetugevus: selle tõmbetugevus on üldiselt vahemikus 380 - 515MPa. Tõmbetugevus on maksimaalne pinge, mida materjal venitusprotsessi ajal talub. See näitab, et tõmbejõu mõjul talub terasplaat märkimisväärset välist jõudu ilma purunemata. Laevaehituses on see omadus eriti oluline, kui laev on allutatud tõmbejõududele, näiteks lainelöögile.

Pikendamine: 20 mm paksuse terasplaadi puhul on minimaalne venivus ligikaudu 22%. Venivus peegeldab materjali elastsust. Suurem venivus tähendab, et materjal võib enne purunemist läbida suurema plastilise deformatsiooni. Praktilistes rakendustes, näiteks laevakonstruktsiooni kõverates osades või piirkondades, mis võivad kokkupõrkel deformeeruda, võimaldab hea pikenemine terasplaadil taluda teatud deformatsiooni ilma rabedate murdudeta.

ABS EH36 klassi laevaterase mehaanilised omadused:

 

 

 

Soojuspaisumise koefitsient: Süsinikterase soojuspaisumise koefitsient on suhteliselt stabiilne. A283 klassi C süsinikterasest plaat paisub või tõmbub temperatuuri muutudes teatud proportsioonis kokku. Seda omadust tuleb arvestada, kui laev sõidab külmast merepiirkonnast sooja merealale või kõrge temperatuuriga keevitamise ja töötlemise ajal. Kui soojuspaisumistegurit projekteerimisel ja töötlemisel eiratakse, võib see põhjustada konstruktsiooni deformatsiooni või pinge kontsentratsiooni keevitatud osades.

Soojusjuhtivus: Süsinikterasel on teatud soojusjuhtivus ja see võib soojust juhtida. Näiteks laevarakendustes võib masinaruumi ümbritseva terasplaadi soojusjuhtivus aidata hajutada mootori tekitatud soojust ja vältida kohalikku ülekuumenemist. Mõnes soojuse säilitamist nõudvas piirkonnas võib aga soojusülekande vähendamiseks vaja minna täiendavaid soojusisolatsioonimeetmeid.

Miks valida meid?
Oleme uhked oma võime üle pakkuda kohandatud lahendusi oma klientide ainulaadsetele vajadustele.
Analüüsime ja võrdleme oma ABS EH36 laevaehituse terasplaadi varasemaid tooteid ja praegust tehnilist olukorda ning töötame välja uusi tehnilisi spetsifikatsioone ja protsesse.
Meie kliendid usaldavad meid, et tarnime kvaliteetseid külmvaltsitud terasest tooteid õigeaegselt ja eelarve piires.
Rakendame rangelt sooja ja läbimõeldud müügijärgset teenindust, järgime hea kutse-eetika arendamist.
Pakume laia valikut külmvaltsitud terasest tooteid, mis vastavad klientide erinevatele vajadustele.
Peame kinni kliendikesksest ja kaubamärgile orienteeritud ärifilosoofiast ning pakume jätkuvalt klientidele usaldusväärseid ja suurepäraseid tooteid ja teenuseid.
Meie tehas on pühendunud kõrgeimate ohutus- ja kvaliteedistandardite järgimisele.
 

Kuum tags: abs eh36 laevaehituse terasplaat, Hiina abs eh36 laevaehituse terasplaadi tarnijad, tehas