Laevadoki plaat teras VL AH36

"Ship Dock Plate Steel VL AH36" viitab konkreetsele laevaehitusterasele, mida kasutatakse dokiplaatide jaoks.

 

Sellel teraseklassil on mitmeid märkimisväärseid omadusi:

 

Suur tugevus: AH36 klass näitab suhteliselt suurt voolavuspiiri ja tõmbetugevust. See võimaldab tal taluda suuri koormusi ja pingeid, mistõttu sobib see rakendustesse, kus vastupidavus ja konstruktsiooni terviklikkus on üliolulised.

Hea sitkus: sellel on suurepärane sitkus, mis tähendab, et see talub lööke ja äkilisi koormusi ilma kergesti purunemata. See on oluline dokiplaatide puhul, mis võivad laeva dokkimise ja lahtiühendamise ajal dünaamiliste jõududega kokku puutuda.

Keevitatavus: teras on konstrueeritud nii, et see oleks keevitatav, võimaldades lihtsat valmistamist ja paigaldamist. Kvalifitseeritud keevitajad saavad ühendada terasest osad, et luua erineva suuruse ja konfiguratsiooniga dokkimisplaate.

Korrosioonikindlus: mingil määral on sellel merevee ja muude keskkonnategurite korrosioonikindlus. Siiski võib selle pikaealisuse suurendamiseks karmides merekeskkondades rakendada täiendavaid kaitsekatteid.

 

 

 

"Ship Dock Plate Steel VL AH36" üksikasjalikud spetsifikatsiooni parameetrid on järgmised:
Keemiline koostis:

 

Süsinik (C): sisaldus 0,18% või sellega võrdne.

Räni (Si): 0,50% või sellega võrdne.

Mangaan (Mn): 0.90 - 1,60%.

Fosfor (P): 0,030% või sellega võrdne.

Väävel (S): 0,030% või sellega võrdne.

Vask (Cu): 0,35% või sellega võrdne.

Kroom (Cr): 0,20% või sellega võrdne.

Nikkel (Ni): 0,40% või sellega võrdne.

Nioobium (Nb): 0.02 - 0,05%.

Vanaadium (V): 0.05 - 0,10%.

Titaan (Ti): 0,02% või sellega võrdne.

Molübdeen (Mo): 0,08% või sellega võrdne.

Alumiinium (Als): suurem või võrdne 0,015%.
Mehaanilised omadused:

Ülemine voolavuspiir (ReH): 355 MPa või suurem.

Tõmbetugevus (Rm): 490 - 630 MPa.

Venivus pärast murdumist (A): 21% või suurem.

V-kujulise sälgu löögikatse:

Katsetemperatuur: 0 kraadi.

Löögi neeldunud energia (KV2):

Paksusele 50 mm või sellega võrdne: pikisuunas vähemalt 34 J, põiki mitte vähem kui 24 J.

50 mm paksusega 70 mm või vähem: pikisuunas vähemalt 41 J, põiki mitte vähem kui 27 J.

70 mm paksusega 150 mm või vähem: pikisuunas vähemalt 50 J, põiki mitte vähem kui 34 J.
Lisaks on AH36 laevaehitusplaatidel tavaliselt teatud nõuded terasplaatide paksuse tolerantsi, tasasuse ja pinnakvaliteedi osas. Erinevate tootjate ja klassifikatsiooniühingute sertifikaatidel võib teatud parameetrites olla mõningaid erinevusi. Kui on vaja täpsemaid ja üksikasjalikumaid spetsifikatsiooni parameetreid, on soovitatav viidata asjakohastele terasestandarditele või konsulteerida konkreetsete terasetarnijatega.

 

 

Miks valida meid?
Oleme uhked oma võime üle pakkuda kohandatud lahendusi oma klientide ainulaadsetele vajadustele.
Analüüsime ja võrdleme meie laevadoki plaatterase VL AH36 varasemaid tooteid ja praegust tehnilist olukorda ning töötame välja uusi tehnilisi spetsifikatsioone ja protsesse.
Meie kliendid usaldavad meid, et tarnime kvaliteetseid külmvaltsitud terasest tooteid õigeaegselt ja eelarve piires.
Rakendame rangelt sooja ja läbimõeldud müügijärgset teenindust, järgime hea kutse-eetika arendamist.
Pakume laia valikut külmvaltsitud terasest tooteid, mis vastavad klientide erinevatele vajadustele.
Järgime kliendikeskset ja kaubamärgile orienteeritud ärifilosoofiat ning jätkame klientidele usaldusväärsete ja suurepäraste toodete ja teenuste pakkumist.
Meie tehas on pühendunud kõrgeimate ohutus- ja kvaliteedistandardite järgimisele.
Kõik meie ettevõtte töötajad ja kõik osakonnad töötavad koos, et ühendada ärijuhtimine, professionaalne tehnoloogia, kvantitatiivsed statistilised meetodid ja ideoloogiline haridus.
Meie külmvaltsitud terasest tooted on tuntud oma vastupidavuse ja töökindluse poolest.
Masstootmise parematele tingimustele ja tugevatele eelistele toetudes suudame rahuldada oma klientide erinevaid vajadusi.

Kuum tags: laevadoki plaadi terasest vl ah36, Hiina laevadoki plaadi terasest vl ah36 tarnijad, tehas