Mehaanilised omadused

 

Saagistugevus ja tõmbetugevus: Puistlastilaeva kerekonstruktsioon peab vastu pidama tohutule survele. Seetõttu peavad kõrgtugevate terasplaatide (nagu AH32 ja AH36) voolavuspiir ja tõmbetugevus vastama rangetele standarditele. Näiteks AH32 terasplaadi voolavuspiir ei ole väiksem kui 315 MPa ja tõmbetugevus on vahemikus 440 - 570 MPa; AH36 terasplaadi voolavuspiir ei ole väiksem kui 355 MPa ja tõmbetugevus on vahemikus 490 - 621 MPa. Need tugevusnäitajad võivad tagada, et terasplaat ei muutu kergesti plastiliseks deformatsiooniks ega puruneks, kui see talub erinevaid koormusi, nagu suure koguse lasti kaal puistlastilaeva lastiruumis, merevee rõhk navigeerimise ajal ja löögijõud lasti peale- ja mahalaadimisel.

 

Pikendamine: pikenemise määr on samuti oluline näitaja. Puistlastilaevades kasutatavate kõrgtugevate terasplaatide puhul peab pikenemise määr olema üldiselt vähemalt 22%. Suurem pikenemismäär tähendab, et terasplaat võib tõmbejõu mõjul tekitada teatud määral plastilist deformatsiooni, ilma et see puruneks. See on väga oluline, kui laev puutub kokku ootamatute võimsate välisjõududega (näiteks kokkupõrge ja maandus). Sobiva pikenemise deformatsiooni abil võib terasplaat neelata energiat ja vähendada pingekontsentratsiooni, kaitstes seega kere struktuuri üldist terviklikkust.

 

 

 

Mõõtmete täpsus ja pinnakvaliteet

 

Mõõtmete täpsus: Terasplaadi paksuse, pikkuse ja laiuse mõõtmete täpsus on puistlastilaeva ehitamisel ülioluline. Kerekonstruktsioonis vajavad eri osades olevad terasplaadid täpseid mõõtmeid, et tagada montaaži täpsus. Näiteks kui põhja terasplaadi paksuse hälve on liiga suur, võib see mõjutada kere üldist tugevust ja stabiilsust. Üldiselt tuleks terasplaadi paksuse tolerantsi kontrollida kitsas vahemikus ning ka pikkuse ja laiuse mõõtmete kõrvalekalded peavad vastama vastavatele ehitusstandarditele.

 

Pinnakvaliteet: terasplaadi pind peab olema tasane ja sile ilma ilmsete defektideta, nagu praod, kandmised ja kihistumine. Halva pinnakvaliteediga terasplaadid võivad kasutamise ajal muutuda pinge-kontsentratsioonipunktideks, käivitades seega pragude tekke ja levimise. Eriti puistlastilaeva lastiruumis, kui terasplaadi pinnal on defekte, on see tõenäolisem lasti survet ja hõõrdumist kandes kahjustada, mõjutades laeva kasutusiga ja ohutust. Samal ajal on hea pinnakvaliteet kasulik ka järgmistele pinnatöötlusprotsessidele, nagu värvimine, parandades terasplaadi korrosioonivastast toimet.

 

 

 

 

 

 

Üksus	LR DNV BV HR AH36 Laevaehituse terasplaat
Standardne	Et10025-2-2004,EN10025-5-2004
Paksus	2-200mm
Laius	1000-3000mm
Pikkus	2000-11800mm

 

 

 

Keevitamise jõudlus

 

Hea keevitatavus: Puistlastilaeva ehitusprotsessis kasutatakse suurt hulka keevitusprotsesse. Seetõttu peab kõrgtugevatel terasplaatidel olema hea keevitatavus. See eeldab, et keevitusprotsessi ajal saaks keevismetalli ja mitteväärismetalli hästi sulatada, ilma et tekiks keevituspragusid, poore ja muid defekte. Hea keevitatavus on tihedalt seotud terasplaadi keemilise koostisega. Nagu eespool mainitud, on selliste elementide nagu süsinik, fosfor ja väävel kontroll ning legeerivate elementide mõistlik osakaal tagavad, et terasplaadi keevitamisel on võimalik saada kvaliteetseid keevisõmblusi.

 

Mehaaniliste omaduste hooldus pärast keevitamist: Keevitatud terasplaadi mehaanilised omadused keevisõmbluses ja kuumusest mõjutatud tsoonis peaksid vastama kere konstruktsiooni nõuetele. Näiteks voolavuspiir, tõmbetugevus, löögitugevus ja muud näitajad pärast keevitamist ei tohiks keevitusprotsessi tõttu oluliselt väheneda. See nõuab keevitusprotsessi parameetrite (nagu keevitusvool, pinge ja keevituskiirus) valiku ranget kontrolli ning võib osutuda vajalikuks kasutada sobivaid keevitusmaterjale ja keevitusjärgseid kuumtöötlusprotsesse tagamaks, et keevitatud terasplaat suudab säilitada häid mehaanilisi omadusi.

 

 

 

 

 

Miks valida meid?
Oleme uhked oma võime üle pakkuda kohandatud lahendusi oma klientide ainulaadsetele vajadustele.
Analüüsime ja võrdleme meie Lr Dnv BV Hr Ah36 Shipbuilding Steel Plate varasemaid tooteid ja praegust tehnilist olukorda ning töötame välja uusi tehnilisi spetsifikatsioone ja protsesse.
Meie kliendid usaldavad meid, et tarnime kvaliteetseid külmvaltsitud terasest tooteid õigeaegselt ja eelarve piires.
Rakendame rangelt sooja ja läbimõeldud müügijärgset teenindust, järgime hea kutse-eetika arendamist.
Pakume laia valikut külmvaltsitud terasest tooteid, mis vastavad klientide erinevatele vajadustele.
Peame kinni kliendikesksest ja kaubamärgile orienteeritud ärifilosoofiast ning pakume jätkuvalt klientidele usaldusväärseid ja suurepäraseid tooteid ja teenuseid.

Kuum tags: lr dnv bv hr ah36 laevaehituse terasplaat, Hiina lr dnv bv hr ah36 laevaehituse terasplaadi tarnijad, tehas