Kuumvaltsitud
video
Kuumvaltsitud

Kuumvaltsitud CCSA CCSB laevaehituse terasplaat

Toodete kirjeldus Kuumvaltsitud CCSA ja CCSB laevaehitusterasplaatide hooldus on ülimalt tähtis, et tagada nendest materjalidest valmistatud laevade vastupidavus, ohutus ja jõudlus. Need terasplaadid on allutatud karmile merekeskkonnale ja olulisele...

Kirjeldus
Toodete kirjeldus

 

 

Spetsifikatsioon
Terase klass GB: Q195, Q215, Q235A, Q235B, Q235C, Q235D, Q255A, 255B, Q275, Q295A, Q295B, Q345B, Q345C, Q345D, Q345E, Q390B,Q390A,Q390A,Q390 ,Q420B, Q420C, Q420DQ420E, Q460D, Q460E, Q500D, Q500E, Q550D, Q550E, Q620D, Q620E, Q690D, Q690E EN: S185, S235JR, S275JR, S355JR, S420NL, S5QQ, S5Q, S5Q, S560, ASTM: klass B, klass C, klass D, A36, 36. klass, 40. klass, 42. klass, 50. klass, 55. klass, 60. klass, 65. klass, 80. klass JIS: SS330, SPHC, SS400, SPFC, SPHD, SPHE
Standardne GB/T709-2006, ASTM A36, JIS G4051, DIN EN 10083, SAE 1045, ASTM A29M
Paksus 0,15 mm-600mm
Laius 0.6-3m või vastavalt vajadusele
Pikkus 1000mm-12000mm või vastavalt kliendi erisoovile
Tolerantsus Paksus: +/-0,02 mm, laius: +/-2 mm
MOQ 2 tonni
Rakendus 1.Auto, sillad, hooned. 2. Masinad, surveanumate tööstused. 3. Laevaehitus, Inseneriehitus. 4. Mehaaniline tootmine, kõnniteeplaat jne.
pakett Terasribaga kimp, konteinervedu
Mahutavus 200 000 tonni kuus
Veski MTC saab tarnida enne saatmist
Ülevaatus Kolmanda osapoole kontrolli võib aktsepteerida BV
2ade52c1-5ea4-4e67-9ebb-41fbcc775d30
201611811212
149691199677934508655481083598794
201611811212

 

Liikuvate osade ja ühenduste määrimine on hõõrdumise ja kulumise vähendamiseks hädavajalik. Sobivate määrdeainete kasutamine aitab tagada sujuva töö ja pikendab terasplaatidele kinnitatud komponentide eluiga.

Laeva töötingimuste, sealhulgas temperatuuri, niiskuse ja agressiivsete ainetega kokkupuute jälgimine on ülioluline. See teave võib aidata tuvastada võimalikke tegureid, mis võivad kiirendada terasplaatide lagunemist, ja võimaldada ennetavate meetmete võtmist.

Samuti on oluline terasplaatide nõuetekohane ladustamine mittekasutamise või laevahoolduse ajal. Plaate tuleb hoida kuivas, hästi ventileeritavas kohas, mis on kaitstud niiskuse ja söövitavate ainete eest.

Kõigi hooldustoimingute dokumenteerimine, sealhulgas ülevaatusaruanded, pinnakatte pealekandmise dokumendid ja remondi üksikasjad, on hädavajalikud. See dokumentatsioon annab ajaloolise salvestuse terasplaatide seisukorra ja hooldusajaloo kohta, mis on väärtuslik edaspidiseks viitamiseks ning hooldusstrateegiate ja ajakavaga seotud teadlike otsuste tegemiseks.

Kokkuvõtteks võib öelda, et kuumvaltsitud CCSA ja CCSB laevaehituse terasplaatide hooldus nõuab terviklikku ja ennetavat lähenemist. Regulaarsete ülevaatuste, korrosiooni vältimise meetmete, puhastamise, stressi leevendamise ja nõuetekohase dokumentatsiooni rakendamisega saab nende terasplaatide eluiga ja jõudlust oluliselt pikendada, tagades laevade ohutuse ja töökindluse kogu nende kasutusea jooksul.

Kuum tags: Kuumvaltsitud ccsa ccsb laevaehituse terasplaadid, Hiina kuumvaltsitud ccsa ccsb laevaehituse terasplaadi tarnijad, tehas

(0/10)

clearall