Skaneerimise operatsioon:
Lülitage ultraheli testimisseade sisse ja kasutage seadet, et panna sond laeva terasplekist skannima. Skannimismeetodiks võib olla käsitsi punkthaaval skaneerimine või skaneerimine automaatse skannimisseadme abil. Käsitsi skaneerimise ajal peaksid inspektorid sondi aeglaselt ja ühtlaselt liigutama, et tagada iga tuvastuspunkti tõhus katmine, ning pöörama tähelepanu iga tuvastuspunkti asukohateabe salvestamisele. Automaatse skaneerimisseadme jaoks on vaja eelseadistada sellised parameetrid nagu skaneerimise tee ja kiirus, et tagada laeva – terasplaadi terviklik ja ühtlane skaneerimine.
Skaneerimisprotsessi ajal salvestab ultraheli testimisseade reaalajas teavet, näiteks ultrahelilainete levimisaega laevas - terasplaadis ja peegeldunud lainete amplituudi. Need algandmed on aluseks hilisemale laeva sisestruktuuri ja mehaaniliste omaduste analüüsile – plaatterasest. Näiteks ultrahelilainete levimisaja pikkus võib peegeldada laeva paksust - plaatterast või seda, kas sees on defekte; peegeldunud lainete amplituudi muutus võib viidata laeva sisemise struktuuri ebahomogeensusele - plaatterasest või pragude ja muude defektide olemasolule.

Andmete salvestamine ja esialgne analüüs

Andmete salvestamine:
Skaneerimisprotsessi käigus on vaja üksikasjalikult salvestada iga tuvastuspunkti ultraheliandmed, sealhulgas ultrahelilainete levimiskiirus, sumbumiskoefitsient, peegeldunud lainete amplituud ja levimisaeg. Neid andmeid saab salvestada ultraheli testimisinstrumendi enda salvestusseadmesse või edastada andmeedastusliidese kaudu välisele arvutile salvestamiseks ja edasiseks töötlemiseks. Samal ajal salvestage tuvastuspunktide asukohateave. Näiteks märkige laeva konstruktsioonijoonisele või kasutage kolmemõõtmelist koordinaatide positsioneerimissüsteemi, et määrata iga tuvastuspunkti täpne asukoht, et hiljem ultraheliandmed vastaksid laeva konkreetsele asendile – terasplaat.

 

 

 

Esialgne analüüs:
Inspektorid saavad kohapeal läbi viia ultraheliandmete eelanalüüsi. Näiteks jälgige peegeldunud lainete lainekuju. Kui lainekujus esineb ebanormaalseid muutusi, näiteks mitu peegeldunud laine tippu või räpane lainekuju, võib see viidata defektidele laeva sees – plaatterasest. Samal ajal võrrelge ultrahelilainete levimiskiirust ja sumbumiskoefitsienti erinevates tuvastuspunktides. Kui levimiskiirus teatud piirkonnas on oluliselt väiksem kui tavapiirkonnas või sumbumiskoefitsient on ebanormaalselt suurenenud, võib see tähendada, et laeva materjal – plaatteras selles piirkonnas on muutunud, näiteks on muutunud sisemine struktuur. korrosiooni või väsimuse tõttu lahti. See esialgne analüüs võib aidata inspektoritel õigeaegselt avastada mõningaid ilmseid probleemseid valdkondi ja pakkuda järgnevaks üksikasjalikuks analüüsiks peamised murekohad.

Miks valida meid?
Oleme uhked oma võime üle pakkuda kohandatud lahendusi oma klientide ainulaadsetele vajadustele.
Analüüsime ja võrdleme meie kõrgtugeva laevaehituse terasplaadi eelmisi tooteid ja praegust tehnilist olukorda ning töötame välja uusi tehnilisi spetsifikatsioone ja protsesse.
Meie kliendid usaldavad meid, et tarnime kvaliteetseid külmvaltsitud terasest tooteid õigeaegselt ja eelarve piires.
Rakendame rangelt sooja ja läbimõeldud müügijärgset teenindust, järgime hea kutse-eetika arendamist.
Pakume laia valikut külmvaltsitud terasest tooteid, mis vastavad klientide erinevatele vajadustele.
Peame kinni kliendikesksest ja kaubamärgile orienteeritud ärifilosoofiast ning pakume jätkuvalt klientidele usaldusväärseid ja suurepäraseid tooteid ja teenuseid.
Meie tehas on pühendunud kõrgeimate ohutus- ja kvaliteedistandardite järgimisele.
Kõik meie ettevõtte töötajad ja kõik osakonnad töötavad koos, et ühendada ärijuhtimine, professionaalne tehnoloogia, kvantitatiivsed statistilised meetodid ja ideoloogiline haridus.
Meie külmvaltsitud terasest tooted on tuntud oma vastupidavuse ja töökindluse poolest.
Masstootmise parematele tingimustele ja tugevatele eelistele toetudes suudame rahuldada oma klientide erinevaid vajadusi.

Kuum tags: kõrge tugevusega laevaehituse terasplaat, Hiina ülitugeva laevaehituse terasplaadi tarnijad, tehas