Laevaehituse terasplaat, mis on klassifitseeritud LRA haavliga SA2.5
Toodete kirjeldus Järgnev on sissejuhatus klassi LRA haavelpuhastusega SA2.5 laevaehitusterasplaadile: I. Terase klass (LRA klass) Tähendus: "LRA" tähistab konkreetset laevaehitusterase klassi. See klass määratakse vastavalt mehaanilistele omadustele (nt saagis...
Kirjeldus
Toodete kirjeldus
Järgmine on klassi LRA Shotblasted SA2.5 laevaehituse terasplaadi tutvustus:
Laevaehituse terasplaat
Rakenduse stsenaariumid: Terasplaadid, mida kasutatakse spetsiaalselt laevaehituses. Laeva erinevates osades, nagu kere kest, tekk, vahesein ja muud konstruktsioonid, on selline terasplaat laeva põhikonstruktsiooniks ja kannab mitmesuguseid koormusi, nagu merevee rõhk, lasti kaal ja laine mõju.
Projekteerimisnõuded: Lisaks headele mehaanilistele omadustele peavad laevaehituse terasplaadid vastama ka laevade konstruktsiooni spetsifikatsioonide nõuetele tulekahjude ennetamise, korrosioonivastase, keevitatavuse ja muude aspektide osas. Näiteks korrosioonitõrje seisukohalt saab terase keemilist koostist optimeerida lisaks ülalmainitud haavelpuhastustöötlusele ja pinnakatmisele ka sobiva koguse korrosioonikindlate elementide lisamisega.
Meie pakutav spetsifikatsioon:
|
Paksus |
3-200mm |
|
Laius |
1500-4000mm |
|
Pikkus |
5000-15000mm |




Järgmised on mõned klassi LRA Shotblasted SA2.5 laevaehitusterasplaadi kasutusjuhised.
Kasutamine suurtel kaubalaevadel
Konteinerlaevad
Rakenduse osad ja meetodid: Seda kasutatakse laialdaselt sellistes osades nagu konteinerlaevade kere ja luugi kooming. Kere kest on otseses kokkupuutes mereveega ja peab vastu pidama merevee korrosioonile, lainete mõjule ja survele pärast kauba laadimist. Pärast Grade LRA Shotblasted SA2.5 terasplaadi haavlipuhastamist suureneb pinna karedus ja peale kantud korrosioonivastane värv nakkub paremini, takistades tõhusalt merevee erosiooni. Näiteks suure konteinerlaeva puhul, mille kandevõime on 8000 TEU (kahekümne jala ekvivalentne ühik), on selle kere valmistatud seda tüüpi terasplaadist, mis võib vähendada hooldusaegade arvu 20 - kuni 30 - aastase töötsüklini ja tagada laeva normaalne töö.
Puistlastilaevad
Rakenduse osad ja meetodid: Seda kasutatakse peamiselt sellistes osades nagu lastiruumi põhi ja puistlastilaevade külgkonstruktsioon. Kui puistlastilaevad veavad puistlasti, nagu kivisüsi ja maak, kannavad lastiruumi põhi ja külg kauba hõõrdumist ja lööke. Selle terasplaadi kõrge tugevus ja hea sitkus talub neid väliseid jõude. Samal ajal saab haavlipuhastusjärgset pinda paremini korrosioonivastaseks töödelda, et vältida kaubas sisalduva niiskuse ja söövitavate ainete terasplaati kahjustamist. Näiteks 100,000 - tonni kaaluva puistlastilaeva puhul on lastiruumi põhi valmistatud sellest terasplaadist. Väga söövitavate kaupade, näiteks kõrge väävlisisaldusega maakide, transportimisel võib see korrosioonikiirust tõhusalt vähendada.
Kasutamine spetsiaalsetes laevades
Keemiatankerid
Rakenduse osad ja meetodid: Seda kasutatakse kemikaalitankerite vedellastipaagi seinas ja topeltpõhjas. Kemikaalide tankerite transporditavad kemikaalid on mitmekesised ja paljud kemikaalid on paagi seinale söövitavad. Grade LRA Shotblasted SA2.5 terasplaadi pinnatöötlusaste ja keemilise koostise optimeerimine muudavad selle hea korrosioonikindluse ja vastavad erinevate kemikaalide transpordinõuetele. Näiteks äärmiselt söövitavate kemikaalide, nagu tugevad happed ja tugevad leelised, transportimisel saab seda tüüpi terasplaadi kasutamine vedellasti paagi seina jaoks tõhusalt vältida kemikaalide leket ning tagada laeva ja keskkonna ohutus.
LNG-laevad (vedeldatud maagaasi laevad)
Rakenduse osad ja meetodid: Seda kasutatakse sellistes võtmeosades nagu vedellasti tankide isolatsioonisüsteem ja veeldatud maagaasi laevade sekundaarne varjestuskiht. Veeldatud maagaasi laevad peavad hoidma ja transportima veeldatud maagaasi äärmiselt madalatel temperatuuridel ning vedellasti mahuti isolatsioonistruktuur seisab silmitsi kahekordse väljakutsega – madal temperatuur ja siserõhk. See terasplaat ei vasta mitte ainult tugevuse ja sitkuse nõuetele, vaid suudab ka pärast haavelpuhastamist ja spetsiifilist korrosioonivastast töötlust säilitada head jõudlust madala temperatuuriga keskkonnas. Näiteks selle terasplaadi kasutamine vedellasti paagi teiseses varjestuskihis võib vältida maagaasi leket ja tagada laeva ohutu käitamise.
Miks valida meid?
Oleme uhked oma võime üle pakkuda kohandatud lahendusi oma klientide ainulaadsetele vajadustele.
Analüüsime ja võrdleme meie Grade LRA Shotblasted SA2.5 Shipbuilding Steel Plate varasemaid tooteid ja praegust tehnilist olukorda ning töötame välja uusi tehnilisi spetsifikatsioone ja protsesse.
Meie kliendid usaldavad meid, et tarnime kvaliteetseid külmvaltsitud terasest tooteid õigeaegselt ja eelarve piires.
Rakendame rangelt sooja ja läbimõeldud müügijärgset teenindust, järgime hea kutse-eetika arendamist.
Pakume laia valikut külmvaltsitud terasest tooteid, mis vastavad klientide erinevatele vajadustele.
Peame kinni kliendikesksest ja kaubamärgile orienteeritud ärifilosoofiast ning pakume jätkuvalt klientidele usaldusväärseid ja suurepäraseid tooteid ja teenuseid.
Meie tehas on pühendunud kõrgeimate ohutus- ja kvaliteedistandardite järgimisele.
Kõik meie ettevõtte töötajad ja kõik osakonnad töötavad koos, et ühendada ärijuhtimine, professionaalne tehnoloogia, kvantitatiivsed statistilised meetodid ja ideoloogiline haridus.
Meie külmvaltsitud terasest tooted on tuntud oma vastupidavuse ja töökindluse poolest.
Tuginedes masstootmise parematele tingimustele ja tugevatele eelistele, suudame rahuldada oma klientide erinevaid vajadusi.
Kuum tags: klassi lra shotblasted sa2.5 laevaehituse terasplaat, Hiina klassi lra haavelpuhastusega sa2.5 laevaehituse terasplaadi tarnijad, tehas








