DNV DH36 mere terasplaat

DNV terasplaat DH36 erineb teistest terasplaatide klassidest mitmel viisil:

 

Mehaanilised omadused:Tugevus:

Saagikuse tugevus: DH36 voolavuspiir on suhteliselt kõrge, tavaliselt vähemalt 355 MPa. See on kõrgem kui paljudel tavalistel teraseklassidel, võimaldades sellel paremini taluda koormusi ja pingeid mere- ja avamererakendustes ilma liigset deformatsiooni tekitamata. Näiteks võrreldes palju väiksema voolavuspiiriga pehme terasega suudab DH36 tõhusamalt toime tulla suure laevakere või avamereplatvormi kaalu ja dünaamiliste jõududega.

Tõmbetugevus: selle tõmbetugevus on vahemikus 490 - 620 MPa, mis näitab selle võimet taluda pinge all lahtitõmbumist või purunemist. See kõrge tõmbetugevus on ülioluline, et taluda merekeskkonnas esinevaid erinevaid jõude, nagu lainete mõju, tuulekoormus ja laevade või avamererajatiste töötamise ajal tekkivad pinged.

Sitkus: DH36 on tuntud oma hea sitkuse poolest, eriti madalatel temperatuuridel. See võib enne purunemist neelata märkimisväärse koguse energiat, mis on oluline kasutamiseks külmas merekeskkonnas või löögiohus. See on vastupidine mõnele muule terase klassile, mis võib madalatel temperatuuridel muutuda rabedaks ja ei sobi sellistesse nõudlikesse keskkondadesse.

Keemiline koostis:

Legeerivad elemendid: DH36 sisaldab soovitud omaduste saavutamiseks hoolikalt kontrollitud koguses spetsiifilisi legeerelemente. Näiteks on selle mangaanisisaldus vahemikus 0.90 - 1,60%, mis suurendab selle tugevust ja sitkust. Muude elementide, nagu süsinik, räni, fosfor ja väävel, olemasolu on samuti reguleeritud kindlates piirides, et tagada terase kvaliteet ja jõudlus.

 

 

 

Meie pakutav spetsifikatsioon:

Paksus	2-200mm
Laius	1000-4000mm
Pikkus	5000-15000mm

 

 

Kasutusalad:

Mere- ja avameretööstuse fookus: DH36 on spetsiaalselt loodud kasutamiseks mere- ja avameretööstuses. Seda kasutatakse tavaliselt laevakerede, avamere naftapuurimisplatvormide, platvormitorude ühenduste ja muude komponentide ehitamisel, mis nõuavad merekeskkonnas suurt tugevust, sitkust ja korrosioonikindlust.

Raskeveokite rakendused: Tänu oma kõrgetele tugevus- ja tööomadustele sobib DH36 rakendustesse, kus on suur koormus ja nõudlikud tingimused. Näiteks kasutatakse seda suurtes ookeanilaevades, mille veeväljasurve on üle 10,000 tonni ja kus laevakere struktuurne terviklikkus on laeva ohutuse ja jõudluse seisukohalt ülioluline.

Sertifitseerimine ja standardid: DH36 toodetakse DNV (Det Norske Veritas) heakskiidu ja sertifikaadi alusel, mis on tunnustatud mere- ja offshore-tööstuse klassifikatsiooniühing. See tähendab, et teras vastab DNV kehtestatud kvaliteedi- ja jõudlusstandarditele, tagades selle töökindluse ja sobivuse kasutamiseks kriitilistes mere- ja avamererakendustes. Teised terase klassid võivad olla sertifitseeritud erinevate klassifikatsiooniühingute poolt või ei pruugi vastata samadele rangetele standarditele kui DH36.

 

 

 

Miks valida meid?
Oleme uhked oma võime üle pakkuda kohandatud lahendusi oma klientide ainulaadsetele vajadustele.
Analüüsime ja võrdleme varasemaid tooteid ja meie DNV DH36 Marine Steel Plate praegust tehnilist olukorda ning töötame välja uusi tehnilisi spetsifikatsioone ja protsesse.
Meie kliendid usaldavad meid, et tarnime kvaliteetseid külmvaltsitud terasest tooteid õigeaegselt ja eelarve piires.
Rakendame rangelt sooja ja läbimõeldud müügijärgset teenindust, järgime hea kutse-eetika arendamist.
Pakume laia valikut külmvaltsitud terasest tooteid, mis vastavad klientide erinevatele vajadustele.
Peame kinni kliendikesksest ja kaubamärgile orienteeritud ärifilosoofiast ning pakume jätkuvalt klientidele usaldusväärseid ja suurepäraseid tooteid ja teenuseid.
Meie tehas on pühendunud kõrgeimate ohutus- ja kvaliteedistandardite järgimisele.
Kõik meie ettevõtte töötajad ja kõik osakonnad töötavad koos, et ühendada ärijuhtimine, professionaalne tehnoloogia, kvantitatiivsed statistilised meetodid ja ideoloogiline haridus.
Meie külmvaltsitud terasest tooted on tuntud oma vastupidavuse ja töökindluse poolest.
Masstootmise parematele tingimustele ja tugevatele eelistele toetudes suudame rahuldada oma klientide erinevaid vajadusi.

Räni (Si): üldiselt umbes 0,10% - 0,50%. Räni aitab deoksüdatsiooniprotsessis terase valmistamisel.

 

Mangaan (Mn): tavaliselt vahemikus 0,90% - 1,60%. Mangaan on oluline legeerelement, mis suurendab terase tugevust ja sitkust.

 

Fosfor (P): fosforisisaldus on tavaliselt piiratud maksimaalselt umbes 0,035%. Kõrge fosforisisaldus võib põhjustada rabedust.

 

Väävel (S): tavaliselt piiratud maksimaalselt umbes 0,035%. Väävel võib negatiivselt mõjutada terase elastsust ja keevitatavust.

 

Alumiinium (Al): võib esineda väikestes kogustes (umbes 0,015% - 0,050%) desoksüdatsiooni ja terade puhastamise eesmärgil.

 

Tuleb märkida, et konkreetne keemiline koostis võib sõltuvalt tootmisprotsessist ja terasetootja erinõuetest veidi erineda.

 

Kuum tags: dnv dh36 mere terasplaadi, Hiina dnv dh36 mere terasplaadi tarnijad, tehas