BV (Bureau Veritas) ülitugevad süsiniklaevade/sillade kuumvaltsitud terasplaadid

(A) Kõrge tugevusega laevaplaatteras

TMCP poolt toodetud laevaehituseks mõeldud F550 kõrgtugeva plaaditera puhul uuriti madala süsinikusisaldusega mikrolegeeritud SiMnCrNiMo paksu plaatterase pidevat jahutamist (CCT), kasutades Gleeble 3800 termomehaanilist simulaatorit ja termomehaanilist juhtimisprotsessi (TMCP) toimingud viidi läbi kahe kõrgusega pööratava pilootvaltsiseadme abil, millel oli kiirendatud jahutussüsteem. TMCP abil töötati edukalt välja F550 laevaehitusplaat, mille voolavuspiir (YS) on suurem kui 590 MPa ja keskmine Charpy V-sälk (CVN) suurem kui 230 J -60 kraadi juures. Lõplik valtsimine viidi läbi temperatuuril 800 - 820 kraadi reduktsiooniastmega 67%, millele järgnes katkestatud kiirendatud jahutamine 350 - 500 kraadi juures, mis on ülioluline peene bainiidi mikrostruktuuri ja F550 plaadi suurepärase jõudluse saavutamiseks.

Programmis "Kõrgtugevad terasplaadid suurte konteinerlaevade jaoks" töötati optimeerimise teel välja suure paksusega terasplaadid, millel on hea kombinatsioon suurest tugevusest, sitkusest ja keevitatavusest, nagu EH36, EH40 ja EH47 klassi ülitugev laevaplaatteras. keemiline koostis ja TMCP protsessi parameetrid. Nendele kolmele teraseklassile lisati substraadi tugevuse ja sitkuse suurendamiseks Ti ja Nb mikrolegeerivaid elemente. EH47 klassi substraadi tugevust suurendas veelgi asenduslike tahkete lahuste, nagu mangaan, vask, nikkel või kroom, koguse suurendamine. EH36 terasplaadi tootmiseks, mis sobib suure soojussisendiga, mis ületab 550 kJ/cm, parandati TiN-osakeste termilist stabiilsust, et saavutada keevisõmbluse kuumusest mõjutatud tsoonis parem sitkus. Termiliselt stabiilsed TiN osakesed pidurdasid tõhusalt tera kasvu keevisõmbluse kuumusest mõjutatud tsoonis, andes seeläbi parema sitkuse.

 

 

 

(B) Kõrgtugevad sildade terasplaadid

Artiklis "Q345q silla terasplaadi pinna armidefektide analüüs" analüüsiti sillaterase Q345q kuumvaltsitud plaadi pinnal esinevaid armidefekte. Tulemused näitasid, et armidefektid olid mittemetallilised massiivsed kandmised või mittemetallist räbu ning armidefektide alla tekkisid sälgud. Armide keemiline koostis oli oksiidid, silikaadid või aluminaadid, mis sisaldasid Si, Ti, Al, Ca, Mg, mis tekkisid terase valmistamise protsessis. Seetõttu saab terasplaadi pinnakvaliteeti parandada, eemaldades terase valmistamise käigus mittemetallist massiivsed kandmised või puhastades plaati enne valtsimist.

Miks valida meid?
Oleme uhked oma võime üle pakkuda kohandatud lahendusi oma klientide ainulaadsetele vajadustele.
Analüüsime ja võrdleme meie CCS E40 Marine Ship Steel Plate varasemaid tooteid ja praegust tehnilist olukorda ning töötame välja uusi tehnilisi spetsifikatsioone ja protsesse.
Meie kliendid usaldavad meid, et tarnime kvaliteetseid külmvaltsitud terasest tooteid õigeaegselt ja eelarve piires.
Rakendame rangelt sooja ja läbimõeldud müügijärgset teenindust, järgime hea kutse-eetika arendamist.
Pakume laia valikut külmvaltsitud terasest tooteid, mis vastavad klientide erinevatele vajadustele.
Peame kinni kliendikesksest ja kaubamärgile orienteeritud ärifilosoofiast ning pakume jätkuvalt klientidele usaldusväärseid ja suurepäraseid tooteid ja teenuseid.
Meie tehas on pühendunud kõrgeimate ohutus- ja kvaliteedistandardite järgimisele.
Kõik meie ettevõtte töötajad ja kõik osakonnad töötavad koos, et ühendada ärijuhtimine, professionaalne tehnoloogia, kvantitatiivsed statistilised meetodid ja ideoloogiline haridus.
Meie külmvaltsitud terasest tooted on tuntud oma vastupidavuse ja töökindluse poolest.
Masstootmise parematele tingimustele ja tugevatele eelistele toetudes suudame rahuldada oma klientide erinevaid vajadusi.

Kuum tags: ccs e40 merelaeva terasplaadi, Hiina ccs e40 laevalaeva terasplaadi tarnijad, tehas