BV A-klassi laeva terasplaat
Toodete kirjeldus Millised on meetodid BV A-klassi laevaterasplaadi keevitatavuse parandamiseks? BV A-klassi laevaterasplaadi keevitatavus on laevaehituses ja sellega seotud tööstusharudes ülioluline aspekt. Selle keevitatavuse parandamiseks ning terviklikkuse ja...
Kirjeldus
Toodete kirjeldus
|
Hinne |
Saagistugevus MPA |
Tõmbetugevuse MPA |
Pikendus% |
Test Temperatuuri aste |
V Ballistiline töö |
||
|
Paksus mm |
|||||||
|
Vähem kui 50 või sellega võrdne |
>50~70 |
>70~100 |
|||||
|
L |
T |
L |
T |
L |
T |
||
|
A |
Suurem kui 235 või sellega võrdne |
400-520 |
Suurem või võrdne 22-ga |
20 |
34 |
||
|
B |
Suurem kui 235 või sellega võrdne |
400-520 |
Suurem või võrdne 22-ga |
0 |
27 |
20 |
34 |
|
D |
Suurem kui 235 või sellega võrdne |
400-520 |
Suurem või võrdne 22-ga |
-20 |
27 |
20 |
34 |
|
E |
Suurem kui 235 või sellega võrdne |
400-520 |
Suurem või võrdne 22-ga |
-40 |
27 |
20 |
34 |
|
AH32 |
Suurem või võrdne 315-ga |
440-570 |
Suurem või võrdne 22-ga |
0 |
31 |
22 |
38 |
|
DH32 |
Suurem või võrdne 315-ga |
440-570 |
Suurem või võrdne 22-ga |
-20 |
31 |
22 |
38 |
|
EH32 |
Suurem või võrdne 315-ga |
440-570 |
Suurem või võrdne 22-ga |
-40 |
31 |
22 |
38 |
|
AH36 |
Suurem või võrdne 355-ga |
490-630 |
Suurem kui 21 või sellega võrdne |
0 |
34 |
24 |
41 |
|
DH36 |
Suurem või võrdne 355-ga |
490-630 |
Suurem kui 21 või sellega võrdne |
-20 |
34 |
24 |
41 |
|
EH36 |
Suurem või võrdne 355-ga |
490-630 |
Suurem kui 21 või sellega võrdne |
-40 |
34 |
24 |
41 |
|
AH40 |
Suurem või võrdne 390 |
510-660 |
Suurem või võrdne 20-ga |
0 |
41 |
27 |
|
|
DH40 |
Suurem või võrdne 390 |
510-660 |
Suurem või võrdne 20-ga |
-20 |
41 |
27 |
|
|
EH40 |
Suurem või võrdne 390 |
510-660 |
Suurem või võrdne 20-ga |
-40 |
41 |
27 |
Väärtuslik on ka keevitusjärgne kuumtöötlus. See võib veelgi vähendada jääkpingeid, täpsustada mikrostruktuuri ja parandada keevisõmbluse ja kuumusest mõjutatud tsooni mehaanilisi omadusi. Sõltuvalt konkreetsetest nõuetest võib kasutada lõõmutamist või karastustöötlust.
Sobivate täitemetallide ja räbustite kasutamine on ülioluline. Täitemetalli koostis peab sobima mitteväärismetalliga, et tagada hea metallurgiline sidumine ja vältida rabedate faaside või defektide teket keevisliidesel.
Samuti on oluline kontrollida keevituskeskkonda. Keevitusala puhta, kuiva ja saasteainetevaba hoidmine aitab vältida poorsust ja muid keevisõmbluse defekte.
Lisaks on vaja kogu keevitusprotsessi vältel rakendada rangeid kvaliteedikontrolli ja kontrolliprotseduure. Regulaarsed keevisõmbluste defektide kontrollid, nõuetekohane dokumentatsioon ja mittepurustavad katsemeetodid võivad tagada keevisliidete vastavuse nõutavatele standarditele.
Kokkuvõtteks võib öelda, et BV klassi A laevaterasplaadi keevitatavuse parandamine hõlmab kombinatsiooni terase koostise optimeerimisest, sobiva eelsoojenduse ja keevitusjärgse töötluse rakendamisest, õige keevitusprotsessi ja parameetrite valimisest, sobivate kulumaterjalide kasutamisest, keskkonna kontrollist ja rangest töökindlusest. kvaliteedikontroll.
Pange tähele, et konkreetsed meetodid ja nende tõhusus võivad erineda sõltuvalt iga keevitusrakenduse konkreetsetest tingimustest ja nõuetest.
Kuum tags: bv klassi laeva terasplaat, Hiina bv klassi laeva terasplaadi tarnijad, tehas
