BV
video
BV

BV Gl CCS BV Ah32 laevasulamist mere terasplaat

Tooted Kirjeldus Klassifikatsiooniühingu sertifitseerimismärkide tähendused BV Gl CCS BV : Siin on "BV" lühend Bureau Veritasest, Prantsuse klassifikatsiooniühingust. See on ülemaailmselt tuntud klassifikatsiooniühing, mis vastutab peamiselt kontrolli, sertifitseerimise ja ...

Kirjeldus
 
Toodete kirjeldus
 

Klassifikatsiooniühingu sertifitseerimismärkide tähendused

 

BV Gl CCS BV: Siin on "BV" Prantsuse Klassifikatsiooniühingu Bureau Veritas lühend. See on ülemaailmselt tunnustatud klassifikatsiooniühing, mis vastutab peamiselt laevade, avamere inseneristruktuuride jms ülevaatuse, sertifitseerimise ja tehniliste nõustamisteenuste eest. "Gl" võib olla kirjaviga, võib-olla oli see mõeldud kui "GL", mis esindab Germanischer Lloydi, väga autoriteetne organisatsioon laevanduses. "CCS" on lühend Hiina klassifikatsiooniühingust, mis on Hiina ainus professionaalne asutus, mis tegeleb laevade klassifitseerimise kontrollimisega. Need klassifikatsiooniühingu sertifikaadid näitavad, et mere terasplaat vastab paljudele rangetele standarditele, mille igaüks neist on kehtestanud, sealhulgas erinevad aspektid, nagu terasplaadi keemiline koostis, mehaanilised omadused ja tootmisprotsessid.

 

Ah32: See on mere terasplaadi klass. "A" näitab, et terast kasutatakse üldise tugevusega kerekonstruktsioonide jaoks. "h" võib olla edasise klassifitseerimise identifikaator (erinevatel klassifikatsiooniühingutel või terasetehastel võivad olla erinevad määratlused). "32" tähendab, et selle terase voolavuspiir on 315 MPa (praktilistes rakendustes on see üldiselt ligikaudne 32 kgf/mm², mis on ka selle teraseklassi nimetuse päritolu). See kuulub ülitugevate mereterasplaatide hulka ning talub suhteliselt suuri rõhku ja pingeid, sobides laevakonstruktsioonide, näiteks kere ja teki ehitamiseks.

 

Laeva legeeritud mereterasest plaat: See tähendab legeeritud mereterasest plaati, mis näitab, et seda tüüpi terasplaat sisaldab mitut legeerelementi ja seda kasutatakse laevade valmistamisel. Legeerelementide lisamine võib parandada terasplaadi omadusi, näiteks suurendada tugevust, sitkust ja korrosioonikindlust, et vastata laevade nõuetele karmis merekeskkonnas.

 

Keemilise koostise omadused

 

Seda tüüpi legeeritud mereterasest plaadid sisaldavad tavaliselt selliseid põhielemente nagu süsinik (C), räni (Si) ja mangaan (Mn). Süsinikusisaldus on tavaliselt vahemikus {{0}},12% kuni 0,18%. Sobiv kogus süsinikku võib anda teatud tugevustaseme, ilma et see põhjustaks liigsest sisaldusest tingitud sitkuse liigset vähenemist. Ränisisaldus on üldiselt umbes 0,10% kuni 0,50%. Räni toimib peamiselt deoksüdeerijana ja võib ka teatud määral tugevust suurendada. Mangaanisisaldus on ligikaudu 0,70–1,60%. Mangaan on oluline element sitkuse ja tugevuse parandamiseks ning võib samuti vähendada terase rabedat üleminekutemperatuuri.

 

Lisaks võib see sisaldada ka väikeses koguses mikrolegeerivaid elemente, nagu nioobium (Nb), vanaadium (V) ja titaan (Ti). Nende elementide kogusisaldus võib olla vahemikus 0.01% kuni 0.10%. Need mängivad peamiselt rolli terade rafineerimisel, mis võib veelgi parandada terasplaadi tugevust ja sitkust. Samal ajal kontrollitakse rangelt kahjulike lisandite, nagu fosfor (P) ja väävel (S), sisaldust. Fosforisisaldus ei ületa tavaliselt 0,035% ja väävlisisaldus ei ületa tavaliselt 0,030%, et tagada terasplaadi keevitusjõudlus ja tugevus.

 

 

 

 

 

 

 

 

Kõrge tugevusega keemiline koostis

Hinne

C

Si

Mn

P

S

DNV teras

0.18

0.10-0.35

0.9-1.6

0.035

0.035

149691199677934508655481083598794

 

 

 

b5361948202009160838167602
b2864203202112291052492787
18d8bc3eb13533faf8228b92a0d3fd1f40345bf1

 

 

Kasutusalad

 

Seda kasutatakse peamiselt laevade kerekonstruktsioonides, sealhulgas sellistes olulistes osades nagu kestaplaat, tekk ja vahesein. Näiteks puistlastilaevade ehitamisel peavad kest ja vahesein kandma laeva reisi ajal suure hulga lasti survet ja välisjõude. Ah32 terasplaadi kõrge tugevus ja hea sitkus vastavad neile nõuetele. Naftatankerite ehitamisel kasutatakse seda õlimahuti konstruktsiooniosa jaoks, et tõhusalt vältida õli leket ja tagada laeva ohutus. Samal ajal võib seda tüüpi ülitugevast legeerterasest plaati, mis vastab klassifikatsiooniühingu sertifikaadile, kasutada ka mõnes avamere insenerikonstruktsioonis, näiteks teatavates avamere puurplatvormide tugistruktuurides.

 

 

 

 

Miks valida meid?
Oleme uhked oma võime üle pakkuda kohandatud lahendusi oma klientide ainulaadsetele vajadustele.
Analüüsime ja võrdleme varasemaid tooteid ja meie BV Gl CCS BV Ah32 Ship Legoy Marine Steel Plate praegust tehnilist olukorda ning töötame välja uusi tehnilisi spetsifikatsioone ja protsesse.
Meie kliendid usaldavad meid, et tarnime kvaliteetseid külmvaltsitud terasest tooteid õigeaegselt ja eelarve piires.
Rakendame rangelt sooja ja läbimõeldud müügijärgset teenindust, järgime hea kutse-eetika arendamist.
Pakume laia valikut külmvaltsitud terasest tooteid, mis vastavad klientide erinevatele vajadustele.
Järgime kliendikeskset ja kaubamärgile orienteeritud ärifilosoofiat ning jätkame klientidele usaldusväärsete ja suurepäraste toodete ja teenuste pakkumist.
Meie tehas on pühendunud kõrgeimate ohutus- ja kvaliteedistandardite järgimisele.
Kõik meie ettevõtte töötajad ja kõik osakonnad töötavad koos, et ühendada ärijuhtimine, professionaalne tehnoloogia, kvantitatiivsed statistilised meetodid ja ideoloogiline haridus.
Meie külmvaltsitud terasest tooted on tuntud oma vastupidavuse ja töökindluse poolest.
Tuginedes masstootmise parematele tingimustele ja tugevatele eelistele, suudame rahuldada oma klientide erinevaid vajadusi.

Kuum tags: bv gl ccs bv ah32 legeeritud mereterasest plaat, Hiina bv gl ccs bv ah32 laevasulamist mereterasest plaatide tarnijad, tehas

(0/10)

clearall